Uma semana com: 2023 Volkswagen Golf GTI 2.0 SE

Para carros pequenos com versatilidade limitada, os chamados "hot hatches" atraem uma quantidade excessiva de atenção por causa de seu pedigree esportivo, raízes no mercado de massa e o fato de serem vistos como um elo autêntico com o passado histórico da indústria automobilística, conforme definido em estradas secundárias ensolaradas, de preferência na Inglaterra ou na Itália.

Enquanto a Ford abandonou o segmento em busca de maiores margens de lucro em outros lugares, Honda, Mazda, Volkswagen, a marca Mini da BMW e Toyota mantêm entradas, o que gera o burburinho em torno do segmento na imprensa e até mesmo nas pistas ou outras corridas. circuitos com seus motores de alta rotação.

Um dos hot hatches mais sofisticados da atualidade vem da Volkswagen. Para um carro que parece um retrocesso para outra era, o Golf GTI SE 2023 vem com um pacote sofisticado de recursos de conectividade e assistência ao motorista, além de tela sensível ao toque e instrumentação digital.

Mas também tem a necessária transmissão manual de 6 marchas e sistema de escapamento de duas pontas, bem como uma quinta porta, que parece, pelo menos por enquanto, definir o segmento.

A característica visual definidora do Golf GTI é que ele parece assentar no chão com pouca distância ao solo ou altura do degrau. A baixa distância ao solo reduz a altura do veículo e suaviza as características quadradas inerentes ao formato de cinco portas.

A forma quadrada também é suavizada pelo capô curto e teto redondo, que desce até a porta traseira de estilo simples. O design é complementado por rodas distintas, para-choques especiais GTI e uma grade com barra de luz e escapamentos duplos cromados, além de chapas metálicas lisas. A insígnia VW também é facilmente visível na frente do veículo.

A cabine do Golf é compacta, com banco traseiro pequeno e um pouco mais de espaço para motorista e passageiro dianteiro. O layout dos controles é orientado para o motorista, de modo que estejam ao alcance do motorista e do sistema de entretenimento, e o sistema HVAC opera por toque e está perfeitamente integrado à consola central.

O volante revestido em couro também contém controles como o volume do sistema de entretenimento. A Volkswagen tem um orçamento saudável para fornecer o interior com muitos materiais macios nos pontos de toque e existem diferentes texturas para proporcionar mais apelo visual.

Um teto solar traz luz extra para a cabine e a iluminação noturna é agradável e não causa distração. A visibilidade é boa, mas a linha do teto é baixa, então não é perfeita. Quando a ignição é tocada pela primeira vez, o Golf oferece uma visão envolvente e alertas para objetos próximos - como a cesta de basquete na minha garagem.

O Golf GTI 2023 com tração dianteira vem com um motor multiválvulas de 2,0 litros com duplo comando de válvulas no cabeçote. O motor é combinado com uma caixa manual de 6 velocidades. O tacômetro também sinaliza - na verdade, mais uma sugestão - quando pressionar a embreagem e mudar.

A Agência de Proteção Ambiental dos EUA deu ao Volkswagen Golf GTI SE 2023 uma classificação combinada de economia de combustível de 27 mpg, incluindo 23 mpg na cidade e 32 mpg na rodovia.

O Golf GTI está equipado com um avançado sistema de airbag com múltiplas bolsas para proteção do motorista e de qualquer passageiro e colisões frontais e laterais. Também é equipado com alerta de colisão frontal, alertas para ciclistas e pedestres, monitor de ponto cego e assistente de alerta e manutenção de faixa. Há também controle eletrônico de estabilidade e controle de cruzeiro adaptativo para condução em rodovias.

O hatchback também vem com Bluetooth, conexão de rádio via satélite, rádio AM-FM com controle de voz, portas USB, carregamento sem fio e tela sensível ao toque de 10 polegadas, além de um sistema de som Harmon Kardon. Há sistema de câmera retrovisora, controles de distância de estacionamento e iluminação ambiente interna com controles para cores variadas e tampas de pedal de aço inoxidável.

Se você gosta de dirigir com um stick, vai gostar de dirigir o Golf GTI. A alavanca de câmbio e a embreagem estão bem posicionadas no cockpit, portanto são fáceis de usar e o câmbio funciona suavemente. Com um motor capaz de produzir 241 cavalos de potência, o leve Golf tem muita potência e, claro, muito torque. O veículo também possui uma agradável nota de escapamento, se você gosta do barulho.